Katowice już od kilku lat stawiają na transport zrównoważony. O czym świadczą rozpoczęte inwestycje węzłów przesiadkowych, wymiana taboru, realizacja tramwaju na południe oraz rozbudowa infrastruktury rowerowej.

Jednym z istotnych elementów dla Katowic jest rower, który traktowany jest zarówno jako forma rekreacji, jak również doskonały środek transportu. – Katowice to miasto z każdym rokiem coraz bardziej przyjazne dla rowerzystów. Inwestujemy znaczne środki w rozbudowę infrastruktury rowerowej – w tym roku zaplanowaliśmy inwestycje warte ok. 6 mln zł. Ścieżka rowerowa, która łączy Osiedle Witosa z centrum, to jedna z najważniejszych inwestycji w tym roku, a jej wartość wynosi ponad 1 mln zł. Bardzo się cieszę, że sprawdza się nasza strategia, by rowery pełniły w Katowicach funkcję zarówno rekreacyjną, ale też transportową– mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. Ścieżka ta połączyła istniejącą trasę wzdłuż ulicy Chorzowskiej z Osiedlem Witosa wzdłuż ulic: Bocheńskiego, Pukowca, Kolońska i Rataja. Łącznie trasa ma ponad 1,5 km długości. Koszt inwestycji wyniósł 1,1 mln zł.

Ponadto w Katowicach  w ostatnich tygodniach otwarto inne ważne połączenie rowerowe – ul. Bohaterów Monte Cassino wzdłuż ulic: Leopolda, Wiertnicza Techników aż do ul. Popiełuszki, a obecnie trwają prace przygotowawcze realizacji tej ścieżki aż do Alei Niepodległości. Łącznie ta inwestycja będzie miała ok. 2 km długości. Jednocześnie trwają procedury przetargowe nad połączeniem infrastruktury w biegu ul. Bohaterów Monte Cassino z Bulwarami Rawy o długości ok. 800m. Obecnie w tej części zakończono prace na odcinku ul. BMC od ul. Leopolda do wysokości ul. Burowieckiej. Ogłoszony przetarg dotyczy pozostałego odcinka, tj. od ul. Burowieckiej do Bulwarów Rawy. Przygotowywane są także prace wzdłuż ulicy Jankego, na której aktualnie znajduje się droga rowerowa dwukierunkowa tylko po jednej krawędzi jezdni. Z uwagi na bezpieczeństwo mieszkańców na odcinku od Szkoły Policyjnej do ulicy Szeligiewicza jezdnia zostanie tak przebudowana, aby droga rowerowa znajdowała się po obu jej stronach. Kolejną inwestycją, która z pewnością poprawi bezpieczeństwo rowerzystów będzie wprowadzenie pełnej sygnalizacji przy skrzyżowaniu ulicy Pszczyńskiej z Górniczego Stanu w Giszowcu.​​

Na temat coraz ciekawszej infrastruktury dla rowerzystów w stolicy Śląska czytaj także w październikowym wydaniu Gońca Górnośląskiego.